Навколо
Світу
Сили безпеки Єгипту продовжують пошуки викраденого
невідомими полотна “Маки” знаменитого голландського живописця Вінсента Ван
Гога.
Відразу після виявлення
пропажі співробітники служби безпеки перевірили і допитали відвідувачів,
співробітників музею, але це не дало результатів. До розслідування підключився
генеральний прокурор Єгипту Абдель Магід Махмуд, який особисто відвідав місце
події. Після огляду місця крадіжки він повідомив
журналістам, що картина була вирізана з рамки, причому “зроблено це професійно”.
Прокурор піддав різкій критиці
службу охорони музею, яка приймала лише “поверхневі заходи”. Незважаючи на те,
що музей займає невелику територію і його відвідують не так багато туристів,
охоронці не змогли запобігти крадіжці найціннішого експоната.
За повідомленнями єгипетських
ЗМІ, влада вже зробила організаційні висновки. Музей закритий до особливого
розпорядження. Глава департаменту образотворчих мистецтв міністерства культури,
співробітники музею звинувачуються в халатності, на час розслідування їм
заборонено залишати країну.
Особливі заходи прийняті у
міжнародних аеропортах Єгипту, де проводиться ретельний огляд тих, хто відлітає
за кордон. Посилено контроль на сухопутних і морських кордонах країни. МВС
Єгипту має намір звернутися за допомогою в бюро Інтерполу в Римі, так як
дев’ять відвідувачів музею цього дня прибули до Єгипту з Італії.
Нагадаємо, картина Ван Гога
“Маки” була викрадена з музею Махмуда Халіля вранці 21 серпня: невідомі
вирізали її з рами і забрали. Увечері того ж дня міністр Хосні заявив, що
полотно, вартість якого оцінюється у 50 мільйонів доларів, вилучено у двох
італійців, затриманих в аеропорту. Пізніше Хосні спростував власне
повідомлення.
***
Картина Ван Гога “Маки”, або “Ваза з квітами”, була
виставлена, поряд з творами Моне, Ренуара і Дега, в музеї Махмуда Халіля,
відомого політичного діяча 30-х років минулого століття, що зібрав найбільшу на
Близькому Сході колекцію європейського мистецтва XIX-XX століть і заповів її державі. Колекція виставлялася в особняку Халіля,
що став після його смерті музеєм.
Відзначимо, що “Маки” вже
викрадали з музею в 1978 році. Для повернення картини потрібно було десять
років.
64-річна австралійка Сью Олдхем стала найстаршою
жінкою, яка переплила протоку Ла-Манш уплав.
Відстань від
англійського Дувра до французького Кале Олдхем підкорила за 17 годин 31 хвилину
і 11 секунд.
За словами
самої рекордсменки, вперше вона подолала Ла-Манш ще у 2006 році. Вона
зазначила, що, починаючи заплив, не можна прорахувати, скільки кілометрів
доведеться подолати, оскільки свої корективи може внести течія.
Протягом
всього маршруту жінку супроводжував човен з персональним тренером. При цьому,
згідно з умовами запливу, Олдхем не мала права навіть торкнутися борту судна,
їжу і питво їй скидали безпосередньо у воду.
Нагадаємо,
перший українець підкорив Ла-Манш у 2006 році. Спортсменові Ігорю Неньку, щоб
переплисти протоку, знадобилося трохи більше, ніж 10,5 години.
11 серпня мер Нью-Йорка Майкл
Блумберг повідомив, що в першій половині цього року його місто відвідало на 8%
більше туристів, ніж за аналогічний період минулого року.
Як
повідомляє Reuters,
градоначальник висловив надію на те, що в 2010-му Велике Яблуко поставить новий
рекорд за кількістю туристів. Очікується, що за рік Нью-Йорк відвідають 47,5
млн. туристів – на півмільйона більше, ніж у найвдалішому в цьому плані 2008
році.
Міська
влада зазначає, що в першій половині 2010 року заповнюваність готелів зросла на
6,8%, а театри на Бродвеї продали на 3,7% більше квитків – близько шести
мільйонів штук.
Раніше
повідомлялося, що Нью-Йорк визнано найбезпечнішим містом серед американських
мегаполісів.
До 2012 року в Лондоні планують запустити таксі і
автобуси, які потрібно буде заправляти водневим паливом.
Створенням автомобілів
зайнялася британська компанія Lotus. Вони виглядатимуть як
звичайні лондонські таксі-кеби, проте обладнали їх двома електричними
двигунами, а також паливними елементами, які перетворять в енергію водень з
бака. Таким чином, єдиним “відходом виробництва” буде водяна пара, що
конденсується у спеціальних ємкостях.
У порівнянні з електромобілями
водневі машини зручніші за рахунок того, що процес заправки бака займає п’ять
хвилин проти багатьох годин, які потрібні для того, щоб зарядити акумулятори. Серед
інших переваг – менша вага і довший пробіг без дозаправки.
Втім, таксистам доведеться
звикати до специфіки водіння нових таксі. Водневий двигун дозволяє розганятися
до 100 км/год. за перших 15,5 секунди руху, що повільніше, ніж більшість
легкових машин, але на 7 секунд швидше, ніж у звичайного чорного лондонського
кеба.
Максимальна швидкість
автомобіля складає 128 кілометрів на годину, а пробіг без дозаправки – 250-400
кілометрів.
Зазначимо, що нові кеби, які
практично не створюватимуть шуму, з’являться у британській столиці перед
відкриттям Олімпійських Ігор. Для них
спеціально побудують шість заправних станцій.